Text: Bernd Liening, 15. Oktober 2010

Kunden, die in einem Internetshop bestellen, erwarten nicht nur eine pünktliche Lieferung der Ware, sondern auch eine sofortige Aussage zum Liefertermin. Die optimale Steuerung des Warenflusses ist für jeden Onlineshop und Versandhändler ein entscheidender Faktor im Wettbewerb und für den geschäftlichen Erfolg. Im Grunde ist alles ganz einfach, auch für jeden Händler, der neben seinem stationären Geschäft gerade einen Onlineshop aufbaut und anfangs vielleicht nur wenig Ware an seine Kunden versendet. Ein Paketdienst holt die Lieferung ab und bringt sie in einem festen Zeitrahmen zuverlässig zum Kunden.

Mit wachsendem Geschäftsvolumen im Onlineshop steigen aber auch die Ansprüche an die Lieferlogistik. Und irgendwann stellt sich vielleicht sogar die Frage, ob man die Lagerhaltung und Kommissionierung weiterhin selber betreiben will oder sie nicht besser an einen Logistikdienstleister komplett auslagert. Die Branche bietet heute zahlreiche Services und Optionen, die dem Handel die Abwicklung sämtlicher Prozesse zwischen Onlinebestellung und Auslieferung an den Kunden abnehmen. Ein Ende dieser Entwicklung ist nicht abzusehen — ständig feilen die Transportunternehmen am Detail und bringen immer neue maßgeschneiderte logistische Lösungen speziell für Handelsunternehmen auf den Markt. Aktuell beträgt das Umsatzvolumen des Versandhandels in Deutschland 29,1 Mrd. Euro.

Pro Kopf und jährlich gibt jeder Deutsche somit durchschnittlich 354 Euro im Versandhandel aus. Dominiert wird das Geschäft von Versandhändlern, die ihre Ware sowohl per Katalog als auch per Internet anbieten. Die Konzentration der Versender auf mehrere Absatzkanäle stellt auch die Logistik vor neue Herausforderungen. So nutzen Konsumenten heute zunehmend die Möglichkeit, sich im Internet zu informieren, die Ware online, per Telefon, Fax oder E-Mail zu bestellen, eventuell auch im Filialgeschäft zu kaufen und bei Nichtgefallen entweder per Post zurückzuschicken oder in der Filiale zurückzugeben. Die Leistungsfähigkeit des deutschen Versand- und Onlinehandels bestimmt heute in entscheidendem Maße auch die Schlagkraft der nachgelagerten Dienstleister. Der Verbraucher wird dies indes kaum wahrnehmen. Für ihn ist das „Gesamtpaket", das ihm ein Händler zwischen dem Stöbern im Onlineshop und dem Klingeln des Paketzustellers an der Haustüre bietet, entscheidend.

Deshalb kommt es für den Händler entscheidend darauf an, das für sein Geschäftsmodell optimale Logistikpaket zu finden. Welche logistische Schlagkraft der Versandhandel heute in den Wettbewerb werfen kann, zeigt sich am besten im Weihnachtsgeschäft — der Hauptsaison für den Paketversand. Im Dezember werden an Spitzentagen 120 Prozent mehr Pakete verschickt als in anderen Monaten. Allein der Paketspezialist Hermes hat im Dezember 2009 über 30 Mio. Sendungen bewegt. Und das ohne nennenswerte Verzögerungen. Hermes-Experte Dennis Kollmann: „Im Dezember arbeiten alle Paketdienste auf Hochtouren, deshalb sind die Zustellzeiten fast unverändert." Direkt vor den Feiertagen geben einige Paketdienstleister sogenannte Weihnachtslieferzusagen. Hermes garantiert eine pünktliche Zustellung bis zum 24. Dezember, wenn die Pakete spätestens bis zum 22. Dezember (12 Uhr) im Paketshop abgegeben werden.

In der Regel kooperieren Onlineshops und Versandhändler mit einem Logistikdienstleister, dem sie die gesamte logistische Abwicklung anvertrauen. Solche Vertragsmodelle sind indes im Einzelfall nicht für die Ewigkeit bestimmt, sondern werden von Zeit zu Zeit auf den Prüfstand gestellt. So hat das Berliner E-Commerce-Unternehmen Zalando.de, ein Versender von Markenschuhen, Bekleidung und Taschen, seinen bundesweiten Pakettransport in diesem Jahr neu ausgeschrieben. Im Auswahlverfahren konnte sich allerdings der bisherige Partner und führende Paketdienstleister in Deutschland — DHL Paket — erfolgreich durchsetzen und den Vertrag für weitere zwölf Monate verlängern. „Zalando ist bekannt für seine starke Serviceorientierung.