Shopaffairs - Mobility 2012
Mobile Zukunft
Verkürzte Lieferzeiten in Fußgängerzonen, Straßenrückbau und fehlende Ladezonen, restriktive Lärmschutz- Anforderungen, Umweltzonen: Der Lieferverkehr in der City steht vor großen Herausforderungen.
Text: Ulrich Binnebößel, HDE,
13. Dezember 2011
Auch der überregionale Güterverkehr steht mit einer prognostizierten Steigerung von über 80 Prozent bis zum Jahr 2025 vor schier unlösbaren Problemen. Grund genug, sich intensiv mit neuen Mobilitätskonzepten zu beschäftigen. Modulare und innovative Flotten, flexible Finanzierungsmöglichkeiten und ein Fuhrparkmanagement, das auch Umweltaspekte integriert, sind nur einige Antworten, die den Unternehmer begleiten. Aber auch die Politik ist gefordert. Eine Verkehrsplanung mit einhaltbaren Vorgaben muss her. Insofern kann das EU-Weißbuch zum Verkehr zwar Ziele vorgeben. Die Umsetzung kann aber nicht alleine der Wirtschaft überlassen werden. Verlässliche und wirklichkeitsnahe gesetzliche Rahmenbedingungen sind gefragt.
Ulrich Binnebößel, HDE
Die mobile Zukunft: Im Wettrennen um die Antriebstechnik von morgen ist der
Elektromotor an die Spitze gefahren. Und alle warten auf den perfekten Hybriden.
Die perfekte Flotte: Die Fuhrparks wachsen, die Kosten steigen. Flottenmanager
rechnen mit spitzem Bleistift. Besonders beliebt ist Fullservice-Leasing.
Ein guter Jahrgang: Bei den Neuerscheinungen auf dem Automarkt 2012 ist
für jeden Geschmack etwas dabei. Zentrales Kriterium ist oft der Verbrauch.
Das italienische Modell: Fiat bringt mit dem Freemont einen neuen Van auf den
Markt. Für das handelsjournal testet ein italienischer Einzelhändler aus Köln.
Die saubere Bilanz: Auch wenn das Leasen teurer geworden ist, kann es die
Unternehmensbilanz erheblich entlasten. Vor allem bei größeren Flotten.
Ulrich Binnebößel, HDE
INHALT
Die mobile Zukunft: Im Wettrennen um die Antriebstechnik von morgen ist der
Elektromotor an die Spitze gefahren. Und alle warten auf den perfekten Hybriden.
Die perfekte Flotte: Die Fuhrparks wachsen, die Kosten steigen. Flottenmanager
rechnen mit spitzem Bleistift. Besonders beliebt ist Fullservice-Leasing.
Ein guter Jahrgang: Bei den Neuerscheinungen auf dem Automarkt 2012 ist
für jeden Geschmack etwas dabei. Zentrales Kriterium ist oft der Verbrauch.
Das italienische Modell: Fiat bringt mit dem Freemont einen neuen Van auf den
Markt. Für das handelsjournal testet ein italienischer Einzelhändler aus Köln.
Die saubere Bilanz: Auch wenn das Leasen teurer geworden ist, kann es die
Unternehmensbilanz erheblich entlasten. Vor allem bei größeren Flotten.
Artikel: Drucken
